L'expérience locale est devenue une
véritable contribution au développe-
ment et à la transformation de la
marque en cet excellent produit
MICHELIN que nous avons sur le
marché mondial aujourd'hui. La Russie
reste néanmoins un marché extrême-
ment important pour le Groupe,
notamment en ce qui concerne les pro-
duits haut de gamme dans le segment
«B2C» (Business to Client) et les
produits de haute technologie dans le
segment «B2B» (Business to Business).
Nous avons parcouru un long chemin
et présenté des pneus pour tous les
segments: les voitures particulières,
les camions, les pneus pour les
engins agricoles et à deux roues, et
ceux pour l'aviation. Le marché russe
a un grand potentiel. Non seulement
parce que ce pays a des territoires
immenses et une population de plu-
sieurs millions d'habitants, mais
aussi parce que le parc automobile
est en constante augmentation: avec
143,4 millions de personnes, la flotte
de voitures russe totalise trente et un
millions de véhicules; c'est deux-
cent-seize voitures pour mille per-
sonnes. La demande de pneus est en
croissance, en particulier pour les 4 ×
4 et les pneus de roues de dix-huit
pouces et plus, y compris les deux
segments d'été et d'hiver.
Quels seront vos axes de développe-
ment à plus ou moins long terme?
Michelin s'engage depuis près de cent
trente ans dans la mobilité. Nous avons
vraiment transformé l'industrie du pneu
grâce à des percées technologiques
importantes: la technologie radiale, la
plus grande innovation liée au pneu du
vingtième siècle. L'invention des pneus
verts dans les années 1990 est l’un des
axes clés développé ces dernières
années.
Aujourd'hui, le développement de l'en-
treprise et la puissance de la marque
MICHELIN s'appuient sur quatre piliers
stratégiques qui ne feront que se ren-
forcer à l'avenir. MICHELIN met à la
disposition de ses clients de grands
pneus innovants et les meilleurs ser-
vices et solutions pour améliorer leur
mobilité. Michelin est ainsi une entre-
prise de confiance dans lamobilitémais
aussi la gastronomie. Historiquement
les guides Michelin ont été en format
papier mais aujourd'hui les technolo-
gies numériques seront appliquées au
développement de services et de pla-
tes-formes dans le domaine des voya-
ges. Et enfin, nous mettons l’accent sur
la recherche et le développement dans
les domaines de la chimie et de l'im-
pression 3D.
L'un des exemples les plus brillants
est la création de Michelin Additive
Solutions basée à Clermont-Ferrand
et qui s'affirme comme l'un des acteurs
majeurs dans le monde de la fabrica-
tion additive métallique, une forme
d'impression 3D. Cette technologie a
été appliquée dans le concept révolu-
tionnaire MICHELIN Vision présenté
l'an dernier à Montréal dans le cadre
de Movin'On. C'est un pneu sans air du
futur avec une structure organique:
il est entièrement fait de matériaux
biosourcés et biodégradables.
Une autre caractéristique unique est
la bande de roulement qui peut être
modifiée et adaptée aux conditions
routières et climatiques. Ce concept a
été inclu dans la liste des meilleures
inventions de 2017 par TIME Magazine.
Certes, la production de tels pneus
prendra du temps, mais on voit déjà
l'impression 3D dans le développement
des pneus MICHELIN. Grâce à cela,
Michelin peut déjà produire des formes
avancées nécessaires pour fabriquer
les moules des pneus à lamelles,
améliorant ainsi la durée de vie et la
résistance à l'usure des pneus. Cette
technologie vraiment fondamentale
élève les caractéristiques de nos
produits à un tout autre niveau.
Ainsi, l’arrivée de Michelin sur le mar-
ché russe et la popularité de la marque
est apparue grâce aux courses gagnées:
plus de cent dix ans ont passé mais le
sport automobile reste la pierre angu-
laire du développement de nouveaux
produits de haute technologie. Chez
Michelin, nous partageons passion et
enthousiasme, et nous considérons la
participation aux courses les plus
difficiles comme un test sérieux pour
les produits Michelin. L'opportunité
du développement technologique est
également une autre source d'inspira-
tion pour des solutions innovantes
quotidiennes: l'un des exemples spec-
taculaires est le MICHELIN Pilot Sport
4 créés grâce à notre expérience FIA
Formula E. Vous pouvez déjà voir ce
pneu dans les rues aujourd'hui. Nous
coopérons également étroitement avec
de nombreux constructeurs automo-
biles du monde entier, y compris Tesla.
Motorsport Technologies essayé et testé
sur la piste de course sont utilisés dans
les pneus de série.
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Davydovo - Russia.
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Michelin Russia & EUO
Russia, 125445, Moscow, Smolnaya str., 24 D, 18
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